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Galette et roue de secours · Nord-Isère

Votre roue de secours, montée et serrée par un technicien

La galette est dans le coffre, sous les valises de ski, et la clé de roue d’origine plie avant que l’écrou ne bouge. Sur le bas-côté de la RD1006 ou dans une montée de Ruy, ce n’est pas le moment d’apprendre. Le camion apporte le cric adapté, la clé à choc, la dynamométrique, et vous rend une voiture qui roule — avec, en prime, un avis sur ce qu’il faut faire du pneu crevé.

Roue à plat, moteur muet ? On vous rappelle, de jour comme de nuit

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Dites-nous si vous avez une galette ou une roue pleine taille

Situations courantes

Ce pour quoi on nous appelle, ici

  1. Écrous antivol grippés, adaptateur introuvable, famille sur le bord d’une route de coteau à Saint-Savin.
  2. Voiture de société garée en épi sur un parking du Vellein, roue arrière à plat, personne au bureau ne veut toucher au cric.
  3. Galette montée par un automobiliste pressé, serrage douteux : contrôle au couple et pression avant de reprendre l’A43.

Compris dans l’intervention

Ce que le technicien fait, point par point

  • Galette ou roue pleine taille : on monte ce que contient votre coffre
  • Levage sur un point sûr, voiture calée, même en dévers ou sur gravier
  • Écrous serrés à la clé dynamométrique, pression de la roue de secours ajustée
  • Pneu d’origine examiné : réparable sur place, ou paire à prévoir

Le déroulé

En trois temps

  1. Vous confirmez que vous avez une roue de secours (ou une galette) et où se trouve la voiture.
  2. Prix annoncé, y compris si vous préférez qu’on répare directement le pneu plutôt que de monter la galette.
  3. Montage, serrage au couple, pression, consignes propres à la galette (vitesse plafonnée, trajet court) et vous repartez.

Ce que ce service ne couvre pas

Sans roue de secours dans le coffre, ce service ne s’applique pas : on bascule alors sur la réparation de la crevaison sur place ou sur le remplacement du pneu, au tarif correspondant.

Réponses franches

On nous pose souvent la question — galette et roue de secours

J’ai une galette : puis-je rejoindre Lyon par l’A43 avec ?

Une galette se conduit à vitesse réduite et n’est prévue que pour un trajet court, le temps de faire réparer ou remplacer le pneu. Un aller Bourgoin – Lyon reste dans l’épure si vous restez sur la voie de droite ; l’aller-retour quotidien pendant une semaine, non. Le plus simple est souvent qu’on répare le pneu d’origine sur place au lieu de monter la galette.

Vous pouvez venir uniquement pour resserrer une roue que j’ai changée moi-même ?

Oui. Un écrou trop ou pas assez serré, c’est une roue qui prend du jeu ou un goujon qui casse. On contrôle le couple sur les quatre roues, on vérifie la pression et on jette un œil au pneu crevé resté dans le coffre.

Mon kit anti-crevaison a remplacé la roue de secours, que faire ?

Dans ce cas on ne monte rien : on répare la crevaison sur place quand le pneu le permet, ou on le remplace. Précisez à la demande que la voiture n’a pas de roue de secours, on chargera la dimension de votre pneu avant de partir.

Où proposez-vous ce service dans le Nord-Isère ?

Sur l'ensemble de la CAPI et du corridor A43 : Bourgoin-Jallieu, la ville nouvelle (Villefontaine, L'Isle-d'Abeau), La Verpillière, et les communes de la vallée de la Bourbre alentour. À domicile, sur un parking d'entreprise ou en bord de route sécurisé, à toute heure. Le camion vient au véhicule ; le véhicule n'a jamais à venir au camion.

Sur le corridor

Les communes où ce service tourne le plus

Voir toutes les communes de la CAPI desservies →

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Le reste de ce qu’on règle à la roue